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与往次会议相比，本次会议对资本市场着墨明显更多，预计资本市场生态将出现深刻变化。首先着重肯定了资本市场在金融运行中的重要地位，后续目标是打造一个“规范、透明、开放、有活力、有韧性的资本市场”。其次是给出达到目标的三个途径，就是“提高上市公司质量”、“完善交易制度”与“引导更多中长期资金流入”。我们认为提高上市公司质量的重要手段是注册制的试点与退市制度的有力执行，完善交易制度则可能在定价、“T+0”、涨跌停与交易干预等方面有所放松。最后的“引导更多中长期资金流入”，我们认为北上资金、保险资金、社保基金与养老金入市将出现利好政策，比如扩大国际指数、扩大沪深港通额度甚至出台养老金投资税收优惠等。最后，提出能同时有助于实现上述三点的有力抓手，就是“推动上交所设立科创板并试点注册制尽快落地”，“尽快”一词充分说明任务的紧迫性。

更新断档、拓展遇阻“我们车上的软件已经快1年没有更新了。”多位荣威RX5车主向36氪表示。2016年7月6日，斑马推出车联方案斑马智行，首款落地车型上汽荣威RX5同步上市。此后荣威RX5成为爆款车型，荣威RX3、RX8、eRX5，上汽的其他自主品牌名爵、大通等，也都接入斑马智行。

阿里巴巴在香港的存在预计将改变香港股市的格局阿里巴巴在香港的交易将降低这些金融股在未来恒生指数中的权重。在该指数权重最大的5只股票中，有4只来自金融业，分别是友邦保险、汇丰控股、中国建设银行和平安保险。这四支股票的权重约占恒生指数的33%。换句话说，由于阿里巴巴的到来，这些金融股的权重可能会被该指数降低。

“上汽大众原本是把一半品牌给了斑马，现在只剩斯柯达了。投资人知道宝骏被博泰抢走，也十分生气。”李越告诉36氪，“现在斑马内部的周会、月会报告都不再提及装机率。”据36氪了解，斑马失去上汽大众的业务，源自大众集团子公司Mobility Aisa的竞争，而这家机构的上海负责人正是去年从斑马离职的研发总监谷志磊。

长租公寓如何才能不提高租金，又实现盈利？北京市房地产法学会副会长兼秘书长、首都经济贸易大学教授赵秀池表示，需要有低成本的房源与资金的支持，以及税收的减免政策，这需要政府支持。“政府既应鼓励机构发展稳定的租赁关系，也应该支持个人直接出租闲置住房，个人直接出租住房有利于减少中间环节，降低租金水平。”她说。

这不禁留让市场反思，企业为什么都跑到其他市场上市？难道A股不能以一种更好的方式接受这类科创型企业？事实上，科创板的提出将尽可能补足这一短板。华泰金控投资银行部副总裁刘涛江认为，2019年，境内拟推出科创板，预计会分流一批新经济企业在A股上市。目前港股排队上市企业数量众多，全年预计港股IPO数量和融资额仍不会少。内地、香港纷纷推出IPO新规，有利于企业根据自身企业特点选择最合适的资本市场，同时也拓展了A股和港股市场的深度和广度。