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同时,腾讯在2012年就对同程进行了数千万元投资,并在2016年投资艺龙成为第二大股东。推动同程艺龙合并后,腾讯一跃成为第一大机构股东。拼多多在2016年7月的B融资中就引入了腾讯,在今年4月的D轮融资中,腾讯继续加持,股权增加至18.5%,位列第一大机构股东。

互联网分析师葛甲表示,58同城是一个流量型的公司,增速放缓说明网络广告行业流量导向型的商业模式正在面临挑战。“广告业务是一个低成本高产出的东西,毛利率比较高,暂时没有什么问题,将来如果不能把收入多元化,当广告行业遇到紧急问题时,公司可能会面临挑战。”

投入高风险大众、丰田、通用、福特等传统车企巨头,纷纷削减多项开支,腾挪出大量资金投入新四化革命。大众计划在电动车投入数百亿欧元,而丰田2019年以1.1万亿日元(约合人民币707.3亿元)的研发预算在日企中排首位。目前,国内自主车企也在不断投入,广汽十余年(截至2019年6月)在新能源、智能网联等技术创新方面累计研发投入267亿元,长安汽车计划到2025年将在新能源全产业链上累计投入超过1000亿元,造车新势力蔚来创始人李斌称已花掉220亿元,其中有100多亿元用于正向研发。然而,巨额的投入存在高风险,蔚来因未把握好节奏而正陷入资金紧张的困境中。

公立学校缺失,小升初难找对口学校中国之声记者调查发现,该居民区配套小学即将迎来第一批六年级的小学毕业生,小升初的矛盾日益凸显。这些家长发现自己的孩子升学陷入两难处境,如果不选择车程近半小时的邻近片区公立初中,就要选择家门口这所私立国际学校办的公办班。私立学校的“公办班”到底是怎么回事?小区业主子女小升初问题如何解决?继续来看下面的报道。

“悔不当初,真的愧对家庭。”小刘说起自己的吸毒经历,就不住地流泪。父母送她强制戒毒时,她还认为自己的父母害她没有了自由。2007年,刚满20岁的小刘到遂宁城区一家餐饮店打工,但是由于长得比较胖,常被人戏称“胖猪”。“自己1米5的样子,却有120多斤。”小刘说,面对大家的讽刺,她一直很自悲,想通过不同的方法将自己的体重减下来。

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